IAG recibe más apoyos en pleno asalto a los 2€

IAG recompone la estructura alcista tras recibir nuevos apoyos entre los bancos de inversión a su tesis de recuperación del tráfico y mejora de los resultados

Las acciones de International Consolidated Airlines Group (IAG) recibieron nuevos apoyos por parte de la banca de inversión en pleno ataque a la resistencia de los 2 euros, una zona que se resiste desde principios del año pasado.

En concreto, los analistas de Royal Bank o Canadá (RBC) iniciaron la cobertura del sector asignando a IAG una calificación de neutral, con precio objetivo de 2,09 euros por título, lo que implica un potencial de retorno del 12 por ciento.

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Al grupo de brokers más convencidos por IAG se sumó Renta 4 Banco, que incrementó el precio objetivo hasta los 2,21 euros, frente a los 1,9 euros que estimaba previamente, con nota de sobreponderar y margen de subida del 17,6 por ciento.  

Igualmente, los economistas de Citi elevaron ligeramente su valoración sobre IAG, estableciendo un precio objetivo de 2,27 euros, respecto a los 2,24 euros previos.

Triple viento de cola para IAG y el sector aéreo

Los nuevos apoyos entre los analistas refuerzan la tesis de recuperación de tráfico y resultados que han convertido a la matriz de Iberia en el cuarto mejor en el año del IBEX 35, con una revalorización 35 por ciento.

En concreto, se trata de la “mayor rapidez de recuperación de lo previsto tanto en los niveles de tráfico como de resultados, apoyada por una gran fortaleza de la demanda que ha permitido subir precios significativamente”, dijo Iván San Félix, analista en Renta 4 Banco.

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Como explican en RBC, el sector afronta una "coyuntura interesante", con una fuerte demanda y una capacidad limitada, mientras que la caída significativa en los costes del combustible para aviones ofrece espacio para un "triple viento de cola".

La caída del combustible es una ayuda para IAG

Tras la presentación de resultados, IAG se benefició de una cascada de revisiones al alza. La propia aerolínea elevó sus previsiones de beneficio operativo en 2023 (ebit) por encima de los 2.300 millones de euros.

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En opinión de San Félix, se dan las circunstancias para que IAG cumpla e incluso supere la actual previsión: “Mejor evolución del tráfico, precios elevados, buena evolución de las reservas hasta el final del verano y enfoque en el control de gastos”, apuntó.

Además, como recordó el experto de Renta 4 Banco “la caída del precio del combustible en los últimos meses debería servir de impulso a los resultados”.

Un efecto colateral de los menores precios del combustible es que provocarán un freno en el precio de los billetes, lo que ayudará a incrementar las reservas. Puesto que la demanda es sólida, esto debería tener un efecto positivo sobre los márgenes.

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Air Europa y TAP Portugal

En el frente corporativo, la atención de los inversores está en la aprobación de la compra de Air Europa y en el interés de IAG por TAP Portugal, cuyo encaje estratégico confirmó este lunes el consejero delegado del grupo, Luis Gallego.

Respecto a la aerolínea de la familia Hidalgo, San Félix cree que IAG está dispuesta a hacer más concesiones a los reguladores con tal de cerrar la operación.

Por el contrario, el interés por TAP Portugal solo iría a más en caso de que fracase la compra de Air Europa, opinó el analista de R4 Banco.

El asalto de IAG a los 2€ se resiste

Desde el punto de vista técnico, la clave para que el rally de IAG vaya a más pasa por conquistar la zona de los 2 euros, los mínimos de enero del año pasado, dijo en el podcast ‘Hechos relevantes’ Josep Codina, director de análisis de Inversión y finanzas.com.

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El problema, como recuerda Joaquín Robles, analista en XTB, es que en la barrera de los 2 euros existe “una gran presión vendedora”, por lo que será fácil derribar este muro.

No obstante, en caso de que haya una ruptura clara de esta resistencia, Robles consideró que sería una señal de compra, ya que “podría elevar el potencial de subida a medio plazo hasta los 2,30 euros por acción”.

Por abajo, no habría mayo problema mientras IAG logre mantenerse por encima de los 1,78 euros, añadió Codina.

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